sábado, 19 de setembro de 2009

II DESAFIO INTERMODAL ARACAJU



Pessoal amigo, na próxima terça-feira, dia 22 de setembro, o dia mundial sem carro, acontecerá o II Desafio Intermodal Aracaju, uma "Corrida Urbana" ponto a ponto na hora do rush para saber quem é o mais eficiente utilizando diferentes modais de transporte: A Pé, Bicicletas, Moto, Ônibus e Carro.

As modalidades do desafio estão divididas em 6 categorias:

1- A pé;
2- Bicicletas em vias rápidas;
3-Bicicletas em vias alternativas(menos movimentadas)
4- Moto;
5- Carro;
6- E Ônibus;

A “largada” será na praça General Valadão às 18:00h (concentração a partir das 17:00h) com destino ao mirante do Calçadão da 13 de Julho. Todos os participantes deverão respeitar as leis de trânsito regulamentadas pelo Código de Trânsito Brasileiro como também as leis municipais de velocidade, sendo a velocidade máxima de 60km/h em avenidas e 40km/h em vias locais. Além disso, o motorista do automóvel particular, da moto e da bicicleta deverá estar com seu veículo estacionado na largada e deverá estacioná-lo para chegar ao ponto de encontro final como pedestre.

Você pode ver os vídeos do desafio intermodal do ano passado aqui:

Parte 1 - http://www.youtube.com/watch?v=yhw0Rtm0ACw
Parte 2 - http://www.youtube.com/watch?v=JoLSQ2y-NQ

SEJA VOLUNTÁRIO DO DESAFIO, pergunte-me como!
Mande um e-mail para anaacosta84@yahoo.com.br

O Mundo de Bicicleta



O Projeto 4 Pedais simboliza um novo conceito de vida a partir da mobilidade das pessoas e uma forma de viver que privilegia a vida. O pedivela (parte que compõe a relação da bicicleta) metaforizando a bússola com os pontos cardeais, representa todas as direções do mundo e também o ciclo a partir do giro dos pedais, que promovem o movimento da bicicleta. Este ciclo é a representação da vida do homem em respeito à natureza, onde tudo que se retira dela deve ser reaproveitado ao máximo, garantindo a sustentabilidade ambiental.
O Projeto fundou-se a partir da união de duas mentalidades distintas, uma com um conceito que prioriza a vida acima do trabalho e outra que vive com o respeito à natureza e ao ser humano, refletindo em suas ações a sustentabilidade ecológica. A partir disso, a bicicleta foi adotada como principal meio de transporte durante a viagem, pois ela tem a capacidade de integrar-se a todas as pessoas a sua volta, aproveitar cada momento da vida e também é um veículo limpo, fechando assim o ciclo.


Manhattan 400 anos atrás - Renato Saboya


Pesquisadores americanos fizeram uma simulação de como seria a Ilha de Manhatan 400 anos atrás, antes da ocupação desenfreada que se seguiu nos séculos posteriores. As imagens são belíssimas, e nos fazem pensar sobre a ação humana sobre o ambiente. O impacto causado pela urbanização sobre os aspectos ambientais é inegável.  O que fazer? Sem dúvida o debate sobre a sustentabilidade é importantíssimo nos dias de hoje.
Acredito que nós planejadores ainda estejamos engatinhando nesse aspecto e, nesse sentido, acho que falta maior integração com os profissionais mais especializados (biólogos, engenheiros florestais, engenheiros sanitaritas, geógrafos, etc.). É um diálogo que tem que acontecer de forma mais intensa do que vem acontecendo até agora, para permitir a interdiscplinaridade (e não apenas multidisciplinaridade), ou seja, que os saberes do nosso campo de conhecimento sejam realmente influenciados e – por que não? – reformulados por uma visão mais preocupada com as questões ambientais.
Nessa linha, uma ótima sugestão de leitura é o livro “Jardim de Granito” de Anne Spirn. Ela fala sobre as questões ambientais no contexto das cidades, e oferece ótimos insights sobre possíveis caminhos a serem seguidos. Recomendo.